Under de senaste 20 åren har det funnits en stor mängd litteratur om utmaningen med för tidigt fel på växellådan och dess inverkan på kostnaderna för drift av vindkraftverk.Även om principerna för förutsägelse och hälsoledning (PHM) har fastställts, och målet att ersätta oplanerade felhändelser med planerat underhåll baserat på tidiga tecken på försämring inte har förändrats, fortsätter vindenergiindustrin och sensorteknologin att utveckla värdeförslag i en stadigt ökande sätt.
Eftersom världen accepterar behovet av att flytta vårt energiberoende till förnybar energi, driver efterfrågan på vindenergi utvecklingen av större turbiner och en betydande ökning av havsbaserade vindkraftsparker.De huvudsakliga målen för att undvika kostnader förknippade med PHM eller tillståndsbaserat underhåll (CBM) är relaterade till affärsavbrott, inspektions- och reparationskostnader och avbrottstid.Ju större turbinen är och ju svårare den är att nå, desto högre kostnader och komplexitet förknippas med inspektion och underhåll.Mindre eller katastrofala felhändelser som inte kan lösas på plats är mer relaterade till högre, svårare att nå och tyngre komponenter.Dessutom, med mer beroende av vindenergi som primär energikälla, kan kostnaden för stilleståndsböter fortsätta att öka.
Sedan början av 2000-talet, när industrin tänjer på produktionsgränserna för varje turbin, har vindkraftverkens höjd och rotordiameter lätt fördubblats.Med framväxten av havsbaserad vindenergi som den huvudsakliga energikällan kommer skalan att fortsätta att öka underhållsutmaningarna.2019 installerade General Electric en prototyp av Haliade-X-turbinen i Rotterdams hamn.Vindkraftverket är 260 m (853 fot) högt och rotordiametern är 220 m (721 fot).Vestas planerar att installera en V236-15MW offshore-prototyp vid Østerild National Large Wind Turbine Test Center i Västjylland, Danmark under andra halvåret 2022. Vindkraftverken är 280 m (918 fot) höga och förväntas producera 80 GWh en år, tillräckligt för att driva nästan 20 000
Posttid: 2021-12-06